Многие автолюбители слышали о такой детали, как лонжерон. При этом далеко не каждый способен ответить на вопрос о том, что это такое лонжерон в автомобиле, для чего он нужен и каковы могут быть последствия его повреждения (происходит это, как правило, в результате дорожно-транспортного происшествия). Для того, чтобы понять, что представляет собой лонжерон автомобиля, следует углубиться в такое понятие, как силовая структура кузова. Дело в том, собственно что кузов всякого передового авто дает собой сложное хитросплетение подвесных панелей и внутренних силовых составляющих, а еще особых зон программируемой деструкции, специализированных для погашения энергии удара в случае вероятного конфликта. При лобовых ударах фронтальные лонжероны достаточно нередко утрачивают геометрию. К огорчению (точнее, к счастью) бывают замечены все более автомашин, в коих фронтальные лонжероны предполагают, по сущности, энерго всасывающую кассету. При ударе она особым образом формируется, действенно гася энергию удара. Починить подобный лонжерон невозможно, лишь только поменять. В следствие этого станем рассматривать, как возможно вытянуть обычный лонжерон. Задачка данная сложная, требующая не лишь только квалификации, но и нешуточного оснащения – стапеля, а еще таблиц с координатами контрольных точек. Вытягивание фронтального лонжерона настоятельно просит соответственного оснащения и квалификации. Без опыта, в гаражных критериях его устроить буквально невозможно. Кое-какие мастера предлагают в гаражной мастерской вытянуть лонжерон. Но идет по стопам воспринимать, собственно что за качество собственной работы они ответственности не несут. А лонжерон – это доля силовой системы автомашины, в следствие этого качество его починки впрямую воздействует на защищенность эксплуатации машины. В случае если для вас нужно вытянуть лонжерон цена недорого или же изготовить иные кузовные работы, обращайтесь в наш автосервис в Петербурге. Мы владеем важным оборудованием и персоналом для выполнения самых трудных дел, на которые даем официальную гарантию. Обычная система автомашины содержит левый и справедливый лонжероны, а сами они разделяются на фронтальные, задние и средние. Как правило, фронтальные лонжероны несколько повыше сравнительно задних, эта система изготовлена для такого, дабы расположить впереди движок автомашины. Растягивать лонжерон нужно например дабы отметки скотча совпадали с отметками, которые обозначенные в технических свойствах. Не позабудьте выяснить параллельно ли находятся лонжероны и колесные арки.
Добавить комментарий